ProfiSeal Stevenrohrabdichtung
20 – 90 mm, wasser- oder ölgeschmiert
Stevenrohrabdichtung für Schiffswellen – Leckagefrei & Umweltfreundlich
Eine ProfiSeal Stevenrohrabdichtung ist eine essenzielle Komponente der Schiffswellenanlage. Sie dichtet sowohl offene als auch geschlossene Stevenrohrsysteme zuverlässig ab. Unser axiales Dichtungskonzept fungiert ähnlich wie eine Gleitringdichtung: Es ist nahezu leckagefrei und verhindert aktiv, dass Schmieröl ins Fahrwasser austritt oder Seewasser in das System eindringt.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Radialdichtungen verhindert unsere Bauweise das Einlaufen der Welle. Die ProfiSeal-Dichtung ist für Wellendurchmesser von 20 bis 90 mm ausgelegt und sowohl für wassergeschmierte als auch ölgeschmierte Wellenanlagen verfügbar.
Wartung ohne Werftaufenthalt: Die Pneumostop Stillstandsabdichtung
Als Ergänzung bieten wir die Pneumostop Einheit an – eine aufblasbare
Stillstandsabdichtung. Diese ermöglicht Reparaturen oder den Austausch der Wellenabdichtung direkt im Wasser bei Stillstand der Welle. Sie sparen sich teure Werftkosten und langwierige Liegezeiten, da die Bilge trocken bleibt und keine kostspielige Entsorgung von Schmutzwasser anfällt.
- wasser- oder ölgeschmierte Gleitringabdichtung
- seewasserbetändig auch in Aluminium-Ausführung, für offene und geschlossene Stevenrohrsysteme
- einfache Montage
- große Lebensdauer auch bei hohem Schmutzanteil im Fahrwasser
- das axiale Dichtungskonzept verhindert das bei Radialdichtungen übliche Einlaufen der Welle
- axiale Beweglichkeit: +/- 5mm
- radiale Beweglichkeit +/- 2mm
- Wellendurchmesser 20 bis 90 mm
- Abzudicht. Medium Seewasser, Öl etc.
- Temperatur Seewasser -5° bis +40° C
- Öl -5° bis +70° C
- Druck (p) 0,1 bis 1,5 bar*
- Gleitgeschwindigkeit max. 10 m/s
- Spülung / Kühlung ca. 2,5 l/h pro mm Wellendurchmesser
*Anwendungen über 0,5 bar müssen mit dem Hersteller technisch abgestimmt werden.

Optional
Pneumostop Einheit, aufblasbare Stillstandsabdichtung ab Wellendurchmesser 50 mm, Pmax. = 7 bar Der Pneumostop darf nicht bei rotierender Welle aktiviert werden; Lufteinlass im Normalbetrieb offen.



